Essais routiers

Essai de la BMW M3 Competition xDrive 2022 : est-ce la M3 idéale pour le Canada?

Essai de la Subaru BRZ 2022 : un essai écourté... mais toujours instructif !

Comparaison : Hyundai Ioniq 5 2022 vs Volvo C40 Recharge 2022

Coupe Nissan Sentra : une visibilité incroyable à la Formule 1

Premier essai de la Porsche 911 GTS Targa 4 2022: le point fort

Essai de la Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet 2022 : difficile de la prendre en défaut

Essai du Chevrolet Blazer 2022 : dernier tour de piste avant l’électrique?

Essai à long terme du Kia Niro EV, 19e partie : le pénultième verdict

Essai de la Nissan Altima SR Édition Minuit 2022 : une sympathique berline, en beau costume

Premier essai du Porsche Cayenne GTS Coupé 2022 : retour d’un pionnier

Essai du Volkswagen Tiguan 2022 : désormais plus intéressant

Premier essai de l’Acura Integra 2023 : Un retour triomphal ?

Essai de la Toyota Corolla Apex 2022 : menaçante d’apparence oui, mais sportive?

Essai du Honda Ridgeline 2022 : un mouton noir doux comme un agneau

Essai à long terme du Kia Niro EV, 18e partie : êtes-vous un(e) électromobiliste ?

Essai de la Toyota GR 86 2022 : une renaissance !

Le Toyota Tundra 2022 dans la toundra canadienne : un essai pas comme les autres, 2e partie

Premier essai de la Mercedes-Benz Classe C C300 2022 : Chérie, j'ai rétréci la S

Premier essai du Ford F-150 Lightning 2022 : L’erreur n’est pas permise

Premier essai des GMC Sierra Denali Ultimate et AT4X 2023 : Pour ceux qui en veulent encore plus

Premier essai du Ford Maverick hybride 2022 : l’Oscar de la meilleure idée

Le Toyota Tundra 2022 dans la toundra canadienne : un essai pas comme les autres, 1re partie

Premier essai du Genesis GV60 2023 : une plongée réussie dans la piscine des VÉ

Essai du BMW 330e 2022 : 3200 km en Série 3 hybride, version Touring, 2e partie

Premier essai de la Nissan Z 2023 : un retour aux sources (en quelque sorte)